5-Achs-CNC-Fräsmaschinen: Spannvorrichtungen und Werkstückspannungen – Praktische Lösungen und häufige Fehler
Warum das Spannen bei 5-Achs-Bearbeitung schwieriger ist als bei 3-Achs-Bearbeitung
Warum das Spannen bei 5-Achs-Bearbeitung schwieriger ist als bei 3-Achs-Bearbeitung
Warum viele 5-Achs-Projekte schon vor dem Schneidebeginn scheitern
Die eigentliche Frage hinter jedem Kauf
Warum die Verständlichkeit der Anwendung wichtiger ist als die technischen Daten der Maschine
Warum diese beiden Maschinen oft verwechselt werden
Warum „Genauigkeit“ der am meisten missverstandene Aspekt von 5-Achs-CNC-Fräsmaschinen ist
Dieser Artikel richtet sich an Ingenieure, Produktionsleiter und Werkstattbesitzer, die eine rationale Entscheidung bezüglich der Ausrüstung treffen müssen – und nicht an eine marketinggetriebene.
Wenn Hersteller beginnen, 3-, 4- und 5-Achs-CNC-Fräsmaschinen zu vergleichen, reduziert sich die Diskussion oft auf die Frage: „Wie viele Achsen sind besser?“ In Wirklichkeit bestimmt die Achsenanzahl allein weder Produktivität, Genauigkeit noch Eignung.
Eine 5-Achs-CNC-Fräse wird oft als „fortschrittlichere“ CNC-Maschine bezeichnet, aber diese Beschreibung ist vage und häufig irreführend.
Bei der Auswahl von CNC-Fräsmaschinen für komplexe Bauteile stoßen Ingenieure und Hersteller häufig auf zwei Begriffe: 3+2-Achs und echte 5-Achs. Obwohl beide fünf Bewegungsachsen umfassen, unterscheiden sich ihre Leistungsfähigkeit, Bearbeitungsstrategien und Anwendungsbereiche deutlich.
In der Luft- und Raumfahrt- sowie der Automobilindustrie ist Präzision unerlässlich. Komplexe Bauteile mit gekrümmten Oberflächen, Hinterschneidungen und mehrdimensionalen Merkmalen erfordern enge Toleranzen und wiederholgenaue Fertigung.
Die Effizienz der industriellen Produktion hängt von der Minimierung der Rüstzeiten, der Maximierung der Maschinenverfügbarkeit und der Erzielung einer gleichbleibenden Qualität ab.